Упаковка сэндвич-панелей

Для предотвращения повреждений в процессе погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки и хранении, сэндвич-панели упаковываются в транспортные пакеты (паллеты). Количество панелей в упаковке зависит от толщины и типа сэндвич-панелей, общая высота  паллеты не превышает 1200 мм. Упаковка производится по всей длине и торцам панелей, образуя прочный и герметичный транспортный пакет.

 

К паллете прилагается упаковочный лист, в котором указан тип, количество и маркировка сэндвич–панелей.

 

Количество сэндвич-панелей в одной упаковке

Упаковка сэндвич-панелей формируется исходя из следующих условий:

  1. Сохранность сэндвич-панелей при перевозке.
  2. Пожелания заказчика, связанные с порядком (очередностью) монтажа сэндвич-панелей.

В случае если порядок поставки сэндвич-панелей не оговорен договором - приоритет в формировании упаковки отдается безопасности перевозки и сохранности продукции.

Тип панелей

Толщина сэндвич-панелей
50 60 80 100 120 150 200 250
Стеновые сэндвич-панели, шт. 20 15 12 10 8 6 5 4
Кровельные сэндвич-панели, шт. 11 10 8 7 6 5 4 3

 

Оптимальная загрузка в автотранспорт в м.кв. при длине панелей 6 000 мм

Тип панелей Толщина сэндвич-панелей
50 60 80 100 120 150 200 250
Стеновые сэндвич-панели, м2 1152 864 691 576 461 345 288 230
Кровельные сэндвич-панели, м2 528 480 384 336 288 240 192 144

 

Виды упаковок сэндвич-панелей:

 Автомобильная упаковка - упаковка пачек стеновых или кровельных сэндвич-панелей в полиэтиленовую пленку для перевозки автомобильным транспортом.

Стандартная упаковка, для перевозки автотранспортом, входит в стоимость сэндвич-панелей, при необходимости наша продукция может быть упакована нестандартно.

 

Железнодорожная упаковка - упаковка пачек стеновых или кровельных сэндвич-панелей в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки железнодорожным транспортом.

 

Морская упаковка - упаковка пачек стеновых или кровельных сэндвич-панелей в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки автомобильным транспортом с перегрузкой в морской транспорт.